SAE1010 SC10 C10 Bobina/Foaie/Placă de oțel
Detaliile produsului
S10C este un material din oțel cu conținut scăzut de carbon, compus în principal din carbon, mangan și sulf.Poate fi consolidat printr-o serie de procese, cum ar fi tratamentul termic și stingerea, și are performanțe bune de procesare și este utilizat pe scară largă.
Standard DIN german CK10 (1.1121) din oțel structural carbon
Oțelul are plasticitate și duritate bune, ușor de format prin prelucrare la rece și la cald, performanță bună de tăiere după normalizare sau prelucrare la rece, capacitate bună de sudare, fără fragilitate la temperatură și capacitate slabă de întărire și capacitate de întărire.
Piesele de fabricație care necesită stres scăzut și duritate ridicată, cum ar fi caroserii, rezervoarele, vasele de ștanțare adâncă, țevile, garniturile etc., pot fi utilizate pentru laminare la rece, ștanțare la rece, îndoire la rece, îndoire la rece, laminare la cald și alte procese, precum și pentru piese carbonizate cu rezistență scăzută a miezului, piese cocarbonizate cu azot de carbon etc
SAE1010 este un standard al Societății Americane de Ingineri Auto, cu următoarele standarde executive: SAE J403-2014. Oțelul SAE1010 este un oțel structural carbon de înaltă calitate, cu rezistență mecanică scăzută, plasticitate și duritate bună.Este ușor de modelat și format în condiții de frig, ușor de tăiat și are performanțe bune de sudare.Duritatea, rezistența și plasticitatea sunt similare cu cele ale SAE1008.Pentru a-și îmbunătăți incapacitatea mașinii, este necesar un tratament de normalizare sau de întărire cu apă pentru a crește în mod corespunzător duritatea.Duritate și performanță bună la sudare, dar o capacitate de întărire și o capacitate de întărire slabă.Folosit pentru componente structurale medii și mici, cu solicitări reduse, formă simplă, dar cerințe ridicate de duritate sau capacitate bună de sudură, precum și piese carbonizate, elemente de fixare mecanice, componente ale matriței și piese cu sarcină redusă care necesită tratament termic, cum ar fi șuruburi, șuruburi, plăci de flanșă, rezervoare de stocare pentru utilaje chimice, cazane de abur etc.
Parametrii
| mărimea | Bobina/Placă/Foaie | Grosime: 0,5 mm-20 mm |
|
| Latime: 20mm-1500mm | |
| Tratament termic | Normalizat;Recoacit;stins;Călită; laminată la cald | |
| Starea suprafeței | Negru;decojite;Lustruit | |
| Conditii de livrare | laminat la cald;Laminat la rece | |
| Test | Rezistența la tracțiune, rezistența la curgere, alungirea, zona de reducere, valoarea impactului, duritatea, dimensiunea granulelor, testul cu ultrasunete, inspecția SUA, testarea particulelor magnetice etc. | |
| Aplicație | SAE1010 S10C CK10 STEEL AplicatieIndustria de fabricație mecanică: Potrivit în special pentru fabricarea de mașini, rulmenți, angrenaje, cuplaje, bare filetate din oțel, știfturi și alte componente, precum și domenii de producție mecanică, cum ar fi aparate electrice, automobile, nave etc.; Arhitectură: Folosit în domeniul construcțiilor, cum ar fi structurile din oțel, componentele de susținere, garaje de construcție etc; Industria de prelucrare a proceselor: este, de asemenea, utilizat pe scară largă în domeniul electric și medical.Piese de lucru generate în procesele industriale de fabricație, în special cele cu forme complexe Altele: De asemenea, poate fi folosit ca material de bază pentru fabricarea componentelor de rulare de mare viteză conform specificațiilor de compoziție chimică, iar durabilitatea și capacitatea sa de proces sunt deosebit de potrivite pentru acest domeniu | |
| Compoziție chimică (%) | ||||||
| Nota | C | Si | Mn | P | S | Cu |
| SAE1010 | 0,08-0,13 | 0,15-0,35 | 0,30-0,60 | ≤0,04 | ≤0,05 | - |
| S10C | 0,08-0,13 | 0,15-0,35 | 0,30-0,60 | ≤0,03 | ≤0,03 | - |
| CK10 | 0,07-0,13 | ≤0,4 | 0,30-0,6 | ≤0,35 | ≤0,35 | - |
| Standarde egale diferite | ||||
| AISI/ASTM | GB | EN | JIS | DIN |
| SAE1010 | 10# | C10E | S10C | 1.1121 |
Pachetul și transportul
By pachete, fiecare pachet cu greutatea sub 3 tone, pentru exterior mic
Diametru bară rotundă, fiecare pachet cu 4 - 8 benzi de oțel.
Containerul de 20 de picioare conține dimensiunea, lungimea sub 6000 mm
Containerul de 40 de picioare conține dimensiunea, lungimea sub 12000 mm
Cu o navă în vrac, taxa de transport este scăzută pentru mărfuri în vrac și este mare
Hdimensiuni mari nu pot fi încărcate în containere pot fi expediate prin mărfuri în vrac
