JIS3445 Stkm11A 12A 13A Tub Auto
Suntem mândri de satisfacția ridicată a clienților și de acceptarea largă datorită urmăririi noastre persistente de înaltă calitate, atât în ceea ce privește produsul, cât și serviciile pentru JIS3445 Stkm11A 12A 13A Auto Tube. În plus, vom îndruma în mod corespunzător clienții cu privire la tehnicile de aplicare pentru a adopta soluțiile noastre și modalitatea de a selecta materialele adecvate.
Suntem mândri de satisfacția ridicată a clienților și de acceptarea largă datorită urmăririi noastre persistente de înaltă calitate atât a produselor, cât și a serviciilor pentrutub auto stkm11a, Stkm11a Tub de oțel, Am stabilit ca motto-ul nostru „fii un practician meritabil pentru a realiza dezvoltarea și inovarea continuă”.Am dori să împărtășim experiența noastră cu prietenii din țară și din străinătate, ca o modalitate de a crea un tort mai mare cu eforturile noastre comune.Avem mai multe persoane cu experiență în cercetare și dezvoltare și salutăm comenzile OEM.
Caracteristici
Grad material:
STKM 11A 12A 12B 12C 13A 13B 13C 14A 14B 14C 15A 15C etc.
Tratament de suprafață:
1. Bared
2. Vopsit în negru (acoperire cu lac)
3.Zincat
4.Unsat
5.Conform clienților.
JIS G3445 Tuburile de oțel de precizie sunt utilizate în principal în piese de automobile și mașini de precizie pentru mașini și cilindri.utilizarea sub presiune, precum și pentru transportul conductelor de abur, apă, gaz.
Compoziție chimică
Nota | Desemnare | Unitate (%) | ||||||
C | Si | Mn | P | S | Nb sau V | |||
Clasa a 11a | A | STKM 11A | 0,12 max. | 0,35 max. | 0,60 max. | 0,040 max. | 0,040 max. | - |
Clasa a 12-a | A | STKM 12A | 0,20 max. | 0,35 max. | 0,6 max. | 0,04 max. | 0,04 max. | |
B | STKM 12B | |||||||
C | STKM 12C | |||||||
Clasa 13 | A | STKM 13A | 0,25 max. | 0,35 max. | 0,30~0,90 | 0,040 max. | 0,040 max. | - |
B | STKM 13B | |||||||
C | STKM 13C | |||||||
Clasa 14 | A | STKM 14A | 0,30 max. | 0,35 max. | 0,30~1,00 | 0,040 max. | 0,040 max. | - |
B | STKM 14B | |||||||
C | STKM 14C | |||||||
Clasa 15 | A | STKM 15A | 0,25~0,35 | 0,35 max. | 0,30~1,00 | 0,040 max. | 0,040 max. | - |
C | STKM 15C | |||||||
Clasa 16 | A | STKM 16A | 0,35~0,45 | 0,40 max. | 0,40~1,00 | 0,040 max. | 0,040 max. | - |
C | STKM 16C | |||||||
Clasa 17 | A | STKM 17A | 0,45~0,55 | 0,40 max. | 0,40~1,00 | 0,040 max. | 0,040 max. | - |
C | STKM 17C | |||||||
Clasa 18 | A | STKM 18A | 0,18 max. | 0,55 max. | 1,50 max. | 0,040 max. | 0,040 max. | - |
B | STKM 18B | |||||||
C | STKM 18C | |||||||
Clasa 19 | A | STKM 19A | 0,25 max. | 0,55 max. | 1,50 max. | 0,040 max. | 0,040 max. | - |
C | STKM 19C | |||||||
Clasa 20 | A | STKM 20A | 0,25 max. | 0,55 max. | 1,60 max. | 0,040 max. | 0,040 max. | 0,15 max |
Proprietăți mecanice
Oțel de calitate | Limita de curgere (Mpa) | Rezistența la tracțiune (Mpa) | Elongaţie(%) | |
Nume | Nu. | ReH (min) | Rm(min) | A(min) |
STKM 11A |
| _ | 290 | 35 |
STKM 12A |
| 175 | 340 | 35 |
STKM 12B |
| 275 | 390 | 25 |
STKM 12C |
| 355 | 4700 | 20 |
STKM13A |
| 215 | 370 | 30 |
STKM 11B |
| 305 | 440 | 20 |
STKM11C |
| 380 | 510 | 15 |
Toleranţă
MĂRIMEA | Toleranță admisă | Toleranță specială | ||
OD | WT | OD | WT | |
4mm-20mm | ±0,25 mm | <3mm±0,3mm;
≥3mm ±10%
| ±0,05 mm | ±0,05 mm |
20mm-30mm | ±0,25 mm | ±0,08 mm | ±0,08 mm | |
31mm-40mm | ±0,25 mm | ±0,10 mm | ±0,08 mm | |
41mm-49mm | ±0,25 mm | ±0,15 mm | ±0,15 mm | |
50mm-80mm | ±0,5% | ±0,20 mm | ±0,20 mm | |
81mm-120mm | ±0,5% | ±0,30 mm | ±0,30 mm |
Conditii de livrare
Desemnare | Simbol | Descriere |
Finisat la rece (dur) | BK(+C) | Tuburile nu suferă tratament termic după formarea finală la rece și, astfel, au o rezistență destul de mare la deformare |
Finisat la rece (moale) | BKW | Tratamentul termic final este urmat de trefilare la rece care implică o deformare limitată.Prelucrarea ulterioară adecvată permite un anumit grad de formare la rece (de exemplu îndoire, expandare) |
(+LC) | ||
Finisat la rece și eliberat de stres | BKS(+SR) | Tratamentul termic se aplică în urma ultimului proces de formare la rece.Sub rezerva condițiilor de prelucrare adecvate, creșterea tensiunilor reziduale implicate permite atât formarea, cât și prelucrarea într-o anumită măsură. |
Recoaptă | GBK(+A) | Ultimul proces de formare la rece este urmat de recoacere in atmosfera controlata. |
Normalizat | NBK(+N) | Ultimul proces de formare la rece este urmat de recoacere deasupra punctului de transformare superior într-o atmosferă controlată. |
Tuburi de oțel de înaltă precizie în stoc | ||||||||||
OD | grosime (mm) | |||||||||
mm | ||||||||||
4 | 4*1 | |||||||||
6 | 6*1 | 6*1,5 | 6*2 | |||||||
8 | 8*1 | 8*1,5 | 8*2 | |||||||
10 | 10*1 | 10*1,5 | 10*2 | 10*2,5 | ||||||
12 | 12*1 | 12*1,5 | 12*2 | 12*2,5 | 12*3 | |||||
14 | 14*1 | 14*1,5 | 14*2 | 14*2,5 | 14*3 | |||||
15 | 15*1 | 15*1,5 | 15*2 | 15*2,5 | 15*3 | 15*3,5 | ||||
16 | 16*1 | 16*1,5 | 16*2 | 16*2,5 | 16*3 | 16*3,5 | 16*4 | 16*4,5 | ||
18 | 18*1 | 18*1,5 | 18*2 | 18*2,5 | 18*3 | 18*3,5 | 18*4 | 18*4,5 | ||
20 | 20*1 | 20*1,5 | 20*2 | 20*2,5 | 20*3 | 20*3,5 | 20*4 | 20*4,5 | 20*5 | |
22 | 22*1 | 22*1,5 | 22*2 | 22*2,5 | 22*3 | 22*3,5 | 22*4 | 22*4,5 | 22*5 | |
25 | 25*1 | 25*1,5 | 25*2 | 25*2,5 | 25*3 | 25*3,5 | 25*4 | 25*4,5 | 25*5 | |
28 | 28*1 | 28*1,5 | 28*2 | 28*2,5 | 28*3 | 28*3,5 | 28*4 | 28*4,5 | 28*5 | |
30 | 30*1 | 30*1,5 | 30*2 | 30*2,5 | 30*3 | 30*3,5 | 30*4 | 30*4,5 | 30*5 | 30*6 |
32 | 32*1,5 | 32*2 | 32*2,5 | 32*3 | 32*3,5 | 32*4 | 32*4,5 | 32*5 | 32*6 | |
34 | 34*1,5 | 34*2 | 34*2,5 | 34*3 | 34*3,5 | 34*4 | 34*4,5 | 34*5 | 34*6 | |
35 | 35*1,5 | 35*2 | 35*2,5 | 35*3 | 35*3,5 | 35*4 | 35*4,5 | 35*5 | 35*6 | |
38 | 38*2 | 38*2,5 | 38*3 | 38*3,5 | 38*4 | 38*4,5 | 38*5 | 38*6 | ||
40 | 40*2 | 40*2,5 | 40*3 | 40*3,5 | 40*4 | 40*4,5 | 40*5 | 40*6 | ||
42 | 42*2 | 42*2,5 | 42*3 | 42*3,5 | 42*4 | 42*4,5 | 42*5 | 42*6 | ||
45 | 45*2 | 45*2,5 | 45*3 | 45*3,5 | 45*4 | 45*4,5 | 45*5 | 45*6 | ||
46 | 46*2 | 46*2,5 | 46*3 | 46*3,5 | 46*4 | 46*4,5 | 46*5 | 46*6 | ||
48 | 48*2 | 48*2,5 | 48*3 | 48*3,5 | 48*4 | 48*4,5 | 48*5 | 48*6 | ||
50 | 50*2 | 50*2,5 | 50*3 | 50*3,5 | 50*4 | 50*4,5 | 50*5 | 50*6 | ||
54 | 54*2,5 | 54*3 | 54*3,5 | 54*4 | 54*4,5 | 54*5 | 54*6 | |||
60 | 60*2,5 | 60*3 | 60*3,5 | 60*4 | 60*4,5 | 60*5 | 60*6 | |||
65 | 65*3 | 65*3,5 | 65*4 | 65*4,5 | 65*5 | 65*6 | ||||
75 | 75*3,5 | 75*4 | 75*4,5 | 75*5 | 75*6 | |||||
76 | 76*4 | 76*4,5 | 76*5 | 76*6 | ||||||
89 | 89*6 | |||||||||
Notă: Am putea produce alte dimensiuni conform cerințelor dumneavoastră.Tratamentul suprafeței: strălucitor, galvanizat, fosfat etc. |
Procesul de fabricație
Avantaje
Consolidați inspecția produselor în fiecare etapă de producție, echipate cu echipamente de testare complete: testare nedistructivă cu curenți turbionari, mașină de testare a rezistenței la înaltă presiune, mașină universală de încercare la tracțiune mecanică, mașină de testare a flăcării de aplatizare îndoire, analizor de curățenie, analizor de elemente metalice etc. Îndeplinește proprietățile mecanice ale produselor, testul de performanță a procesului, oferă o garanție puternică pentru produsele calificate.
Asigurarea calității
1. Strict conform standardului JIS G3445 sau altor standarde.
2. Eșantion: Eșantionul este gratuit pentru testare.
3. Teste: Test de pulverizare cu sare/Test de tracțiune/Curenți turbionari/Test de compoziție chimică conform cererii clienților
4.Certificat: IATF16949, ISO9001, SGS etc.
5.EN 10204 3.1 Certificare
STKM11A este un material de calitate în Japonia, referindu-se în principal la țevile din oțel carbon pentru structuri mecanice.
Conținutul de compoziție al aliajului:
C: 0,12% Si: 0,35% Mn: 0,60% P: 0,04% S: 0,04% 4. Proprietăți mecanice:
Duritatea și duritatea țevii de oțel STKM11a sunt 950HV, iar rezistența la tracțiune este determinată de rezistența sa σ B (MPa): ≥ 295 alungire δ/%: Longitudinal ≥ 35, transversal ≥ 30 Oțelul structural trebuie să acorde atenție durității.STKM11 este un oțel carbon obișnuit, iar STKM11A este un oțel de calitate pentru țevile din oțel carbon utilizate în structurile mecanice.Este o calitate japoneză care corespunde țevii de oțel standard naționale din China 10 # oțel.
Suntem mândri de satisfacția ridicată a clienților și de acceptarea largă datorită urmăririi noastre persistente de înaltă calitate, atât pentru produs, cât și pentru serviciu, la prețul cotat pentru JIS3445 Stkm11A 12A 13A Auto Tube. În plus, vom îndruma în mod corespunzător clienții cu privire la tehnicile de aplicare pe care trebuie să le adopte. soluțiile noastre și modul de selectare a materialelor adecvate.
Prețul cotat pentru țevi și fitinguri din oțel fără sudură din China, am stabilit ca motto-ul nostru „fii un practician meritabil pentru a realiza dezvoltarea și inovarea continuă”.Am dori să împărtășim experiența noastră cu prietenii din țară și din străinătate, ca o modalitate de a crea un tort mai mare cu eforturile noastre comune.Avem mai multe persoane cu experiență în cercetare și dezvoltare și salutăm comenzile OEM.