DIN 1.3505 100Cr6 lagăr tub din oțel
Detalii produs
Oțelul pentru rulmenți DIN1.3505 este un fel de oțel pentru rulmenți aliat de înaltă calitate, care aparține oțelului cu conținut ridicat de carbon și oțel slab aliat care conține crom.1.3505 Duritate de călire și călire cu ulei 28-34 HRc.DIN W-NR 1.3505 Livrare recoaptă din oțel întărit mai puțin de 250 HB.
Oțelul DIN1.3505 este utilizat pe scară largă în diverse aplicații ale rulmenților pentru mașini rotative.Aplicații tipice, cum ar fi corpuri de supape, pompe și fitinguri, sarcini mari pe roți, șuruburi, știfturi, angrenaje, motoare cu ardere internă.Bile de oțel, role și manșoane de arbori de pe arborii de transmisie ai locomotivelor electrice, mașinilor-unelte, tractoarelor, echipamentelor de rulare, mașinilor de rulare, vehiculelor feroviare și mașinilor pentru minerit.
Parametrii
| mărimea | Rundățeavă | OD10mm-130mm WT2mm-20mm |
| Placă/Plat/Blocbaruri | Grosime 6mm-500mm | |
| Latime 20mm-1000mm | ||
| Tratament termic | Normalizat;Recoacit;stins;temperat | |
| Starea suprafeței | Negru;decojite;Lustruit;Prelucrate;Măcinat;Întoarsă;Măcinat | |
| Conditii de livrare | Forjat;laminat la cald;Tras la rece | |
| Test | Rezistența la tracțiune, rezistența la curgere, alungirea, zona de reducere, valoarea impactului, duritatea, dimensiunea granulelor, testul cu ultrasunete, inspecția SUA, testarea particulelor magnetice etc. | |
| Termeni de plată | T/T;L/C;/Money gram/ Paypal | |
| Conditii comerciale | FOB;CIF;C&F;etc.. | |
| Timpul de livrare | 30-45 de zile | |
Oțel de calitate egală
| Țară | limba germana | Japonia | britanic | CHN | STATELE UNITE ALE AMERICII |
| Standard | DIN 17230 | JIS G4805 | BS 970 |
| ASTM A295 |
| Note | 100Cr6/1,3505 | SUJ2 | 535A99/EN31 | Gcr15 | 52100 |
Compoziție chimică(%)
| Grade | C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | Ni |
| EN31/535A99 | 0,95-1,10 | 0,10-0,35 | 0,25-0,40 | 0,04 | 0,05 | 1,20-1,60 | / | / |
| 52100/1.3505 | 0,93-1,05 | 0,15-0,35 | 0,25-0,45 | 0,025 | 0,015 | 1,35-1,60 | 0,10 | 0,30 |
| SUJ2 | 0,95-1,10 | 0,15-0,35 | 0,50 | 0,025 | 0,025 | 1.30-1.60 | 0,08 | 0,25 |
| GCr15 | 0,95-1,05 | 0,15-0,35 | 0,25-0,45 | 0,025 | 0,025 | 1,40-1,65 | 0,10 | 0,30 |
Proprietăți mecanice
| Nume oțel (număr oțel) | Rezistența la tracțiune (MPa) | Limita de curgere (MPa), ≥ | Alungire (%, ≥) | Duritate (HBW,≤) |
| 1,3505 | 1080-1470 | 835 | 9 | 207（Recoaptă） |
|
| 830-1130 | 590 | 10 | 241（Recoaptă） |
Tratament termic
Recoacere: Se încălzește lent la 872 ° C (1600 ° F) și apoi se răcește lent pentru a reduce solicitările de prelucrare la rece sau de prelucrare.Diferite metode de recoacere vor da duritate diferită.1.3505 Oțelul pentru rulmenți va obține duritatea MAX 248 HB.
Călire: Se încălzește încet la 816 ° C (1500 ° F) și se stinge în ulei pentru a obține o duritate de 62 – 66 HRc.Revenire la temperatură ridicată: 650-700 ℃, răcit cu aer, duritate 22-30HRC.Revenire la temperatură joasă: 150-170 ℃, duritate: 61-66 HRC.
Aplicații
Tub și țeavă fără sudură din aliaj DIN1.3505 pentru rulment
1.Pentru realizarea a tot felul de inele de rulment și elemente de rulare, cum ar fi rola cu bile de oțel și manșonul motorului cu ardere internă, motocicletă electrică, tractoare auto, mașini-unelte, laminor, mașini de forat, mașini miniere, mașini generale, sarcină mare și mare rulment de transmisie mecanică cu rotație rapidă.
2.Uneori folosit și pentru a face instrumente, cum ar fi matrița de pompare și instrumentele de măsurare.
3. Industria auto și aeronautică utilizează DIN1.3505 pentru o serie de aplicații diferite, inclusiv.
4. Rulmenti anti-frictiune
5. Rulouri de moara
6.Robinete
7.Pumni
8. Piese de aeronave
